2月節(jié)后NM400耐磨板或仍上漲

2月節(jié)后NM400耐磨板或仍上漲
從原料鐵礦石價格方面來看，生意社近3個月的鐵礦石期現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)貨市場目前價格短期回調(diào)后，再次出現(xiàn)上漲行情，但是未突破近期高點(12月高價)，且整體高位震蕩為主。使得期貨主力合約市場亦現(xiàn)堅挺走勢，但依舊未跌破1000元/干噸支撐位。

　 　據(jù)生意社價格數(shù)據(jù)監(jiān)測，截至1月26日，澳洲62%PB粉礦港口車板均價在1152.67元/濕噸，較1月初上漲5.70%，月內(nèi)最大振幅7.11%， 但較2020年12月22日的高點價格下跌2.92%，同比依舊大幅上漲64.93%。價格依舊偏高。其次，從20200-28至2021-01-26期 間，鐵礦石主力基差最大值為116.56，最小值為-14.83，平均值為63.70。而截至1月26日，主力基差為108.67，因此預(yù)計未來NM400耐磨板價格 上漲空間十分有限，期貨帶動現(xiàn)貨價格下跌。

　 　從鐵礦石的供需面來看，自2020年8月起下游鋼廠高爐開工率就開始持續(xù)下降5個月，截至1月22日為83.20%；而產(chǎn)能利用率雖然亦處于降勢，但整 體基本保持在90%以上。顯示了鋼廠采購需求有所下降，但幅度有限。另一方面，進(jìn)口礦的港口庫存水平從11月的最高位回落之后，目前依舊處于1.24億噸 的平均水平。雖然目前處于淡季累庫階段，但整體增長幅度偏低。

　　且從鋼廠進(jìn)口礦燒結(jié)粉礦庫存來看，目前已經(jīng)處于3個月內(nèi)的高點水平，但是日耗卻依舊偏低，因此，未來的鋼廠補(bǔ)庫需求或愈發(fā)減少，利空礦價，拖累NM400耐磨板。